Varta 12N5-3B / YB5L-B

  • Modelo: Varta-12N5-3B-YB5L-B Accu
  • Peso: 3kg
  • 18 unidades em estoque
  • Fabricado por: Varta
  • SKU: VARTA-ACCU-12N5-3B
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Technische informatie:

JIS Code: 12N5-3B / YB5L-B
VARTA Code: 505 012 003 A51 4
VARTA Code: 505012003A514
VARTA Code: 505012003
Afmetingen (lxbxh): 121 x 61 x 131 mm
Capaciteit [Ah]: 5
Koudstartstroom: 30A
Eindpool: Y6 (klik)

Andere merknummers voor dit type accu:

UNIBAT CB5LB-BS
UNIBAT 12N5-3B-SM
UNIBAT CB5L-B-SM
YUASA YB5L-B
YUASA 12N5-3B
GS GM5Z-3B
GS 12N5-3B
GS CB5L-B
FURUKAWA FB5L-B
CNB / YACHT CB5L-B
FIAMM 6L2P
FIAMM 50512


Deze accu is onder andere geschikt voor:

  • - Honda C70 Passport 1982 1983
  • - Honda C70 / C70DM 1982 1983 1984
  • - Honda SH75 1987 1988 1989
  • - Honda Scoopy 75 1993 1994
  • - Honda NH80 MD/ NH80SD / NH80MS 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994
  • - Honda NH80MD Aero 1983 1984
  • - Honda C90 / C90M 1982 1993
  • - Honda C100-M 1988 1989 1990 1991 1992
  • - Honda NH100-1D 1984-
  • - Honda MBX125 F 1985
  • - Honda MTX125 / MTX125R / MTX125R2 1986 1987
  • - Honda NH125 Aero 1984
  • - Honda NH125 Lead 1983 1984 1985 1986
  • - Honda NS125 F 1989
  • - Honda NS125R / NS125R2 / NS125R3 1987
  • - Italjet Adly
  • - Kawasaki AR125 A1A-A8
  • - Kawasaki AR125 B1-B8
  • - Kawasaki AR125 S
  • - MZ Saxon Sport Star 1993 1994 1995 1996 1997
  • - MZ Saxson Fun / Saxson Tour 1993 1994
  • - Malaguti Centro SL / Centro SL Kat
  • - Malaguti Ciak 1999
  • - Malaguti F15 Twin Disk/Digit
  • - Malaguti Ciak 1999
  • - Peugeot SV80 1993 1994 1995 1996
  • - Peugeot SV -1997
  • - Peugeot SV125 1993 1994 1995 1996 1997
  • - SYM Bonus
  • - Suzuki GT125 / GT125E / GT125T / GT125ET 1974 1975 1976 1977 1978 1979
  • - Suzuki T200 / TC200
  • - Suzuki GT250 / GT250E Hustler 1973 1974 1975 1976 1977
  • - Suzuki Model T20 1969
  • - Suzuki RG250C / RG250E / RG250FC -1992
  • - Suzuki Scrambler TC250 1969
  • - Suzuki T250 / T250-II / T250J / T250R 1972
  • - Suzuki Scramble TC305 1969
  • - Suzuki T305 1969
  • - Suzuki T350 Series 1979
  • - Suzuki TS400 Apache (Electric-Starter) 1972 1973 1974 1975
  • - Suzuki DR600R / DR600RU / DR600S / DR600SU 1985 1986 1987 1988 1989
  • - Suzuki SP600 1985
  • - Suzuki SP6600 -1985
  • - Suzuki DR650R / DR650RU 1990 1991
  • - Suzuki DR650RS / DR650RSU 1990 1991
  • - Suzuki DR650S 1990 1991
  • - Yamaha YN50F 2009-
  • - Yamaha V100E 1993 1994
  • - Yamaha T105E / T105SE
  • - Yamaha T110S / T110SE / T110SEC / T110LSE
  • - Yamaha V110 / V110E 1993 1994 1995
  • - Yamaha YBR110A
  • - Yamaha AL115 / AL115C / AL115F
  • - Yamaha T115LE / T115LSE 2009-
  • - Yamaha RD125LC 1982
  • - Yamaha TZR125 / TZR125R
  • - Yamaha XTZ125E / XTZ125K / XTZ125XE / XTZ125XK
  • - Yamaha XV125 / XV125S Virago 1999
  • - Yamaha YB125E / YB125C / YB125CE
  • - Yamaha YBR125DX 2009-
  • - Yamaha YBR125EG / YBR125EGD 2005
  • - Yamaha T135SE / T135SEC / T135HC
  • - Yamaha DS6B / DS6C 1969 1970
  • - Yamaha TDR250 1988 1989 1990
  • - Yamaha TZR250 1989 1990
  • - Yamaha R3 1969
  • - Yamaha RD350LC-FH / RD350LC-FN / RD350LC-H / RD350LC-N 1986 1987 1988 1989 1990
  • - Yamaha RD350LC / RD350LCF 1985
  • - Yamaha XT550 1982 1983
  • - Yamaha SRX600 / SRX600H / SRX600N 1986 1987 1988 1989 1990
  • - Yamaha XT600 1984 1985 1986 1987 1988 1989
  • - Yamaha XT600E / XT600EH / XT600EN / XT600H / XT600N / XT600Z 1984 1985 1986 1987

Garantievoorwaarden.  

Team-Carmo

Sistemas de ignição digital.


Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.

Equipe Carmo.

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