Bultaco Sherpa Trials, EL Bandido, Stator Kit
NOTE: This kit utilises the original Femsatronic flywheel rotor which has 4 magnetic poles. Femsatronic flywheel measurements - ø: 98.4mm and 4 x magnets instead of 6 - please click on images above.
High energy self generating CDI ignition, sparking starts at 150rpm.
The spark energy and the timing are produced by the stator coil. The exact advance curve is determined by the stator + CDI combination.
Available as 6v or 12v AC or DC battery charging. NOTE: AC types are recommended for maximum lighting efficiency and low maintenance as a battery is not fitted.
Utilises original Femsatronic rotor which has 4 magnetic poles.
Replaces original points sytem with cdi electronic ignition.
Electronic advance of 13 degrees is specifically developed to give the Sherpa smooth tractable power, ideal for trials.
Very easy to fit and set-up without the need for specialist engineering facilities.
High quality electroplating and stainless steel fittings (where possible) used for maximum corrosion protection.
LIGHTING VERSION ALSO AVAILABLE (STK-154L)- see related products below.
Manufactured in the UK.
Sistemas de ignição digital.
Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.
Equipe Carmo.
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