Akrapovic Slip-On Line Carbon
ECU flash Tuning + Dyno run (antes/depois) + montagem Akrapovic S-Y10SO19-RT/TD
Sua motocicleta será customizada, o número de voltas necessárias irá variar, pois continuaremos a ajustar até ficarmos satisfeitos com o resultado. O tempo do banco de potência varia de duas a seis horas.
Marcar consulta com a Carmo por e-mail [email protected]
Por favor, não pague ainda, solicitaremos o pagamento quando uma data for definida. Mais informações sobre o Akrapovic S-Y10SO19-RT/TD, vejo ESSE LINK.
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Team-Carmo
Se você deseja comprar um flash ECU de alto desempenho, seus mapas de injeção de combustível e/ou mapas de ignição serão aprimorados. Nós nos concentramos no desempenho do motor e na melhor dirigibilidade. Com este flash ECU também oferecemos a opção de remover limitadores e códigos de falha. Este flash ECU será ajustado para a melhor compatibilidade com quaisquer mods de desempenho específicos em sua motocicleta. Dessa forma, podemos garantir que o flash da ECU mostre o melhor resultado possível. O motor produzirá significativamente mais potência e torque sem quaisquer efeitos negativos no consumo de combustível.
Os seguintes limitadores podem ser ajustados ou removidos:
- Limitador de velocidade máxima
- Limitador de rotações
- Limitadores em marchas específicas
- Limitador da válvula do acelerador
Os seguintes códigos de falha podem ser removidos:
- Sensor de O2
- Servo motor da válvula de escape
- Amortecedor de direção
- Sistema de Circuito Fechado
- Válvula PAR / AIS
- Sensor de batida
- Outros códigos de falha
Especialmente desenvolvido para uso em pistas de corrida onde são necessários níveis de ruído mais baixos. É feito de titânio para a manga externa e fibra de carbono para a tampa da extremidade e o suporte e braçadeira do silenciador.
O encaixe deve ser combinado com o tubo de conexão L-Y10SO11T/TD para montagem em tubos padrão ou o tubo de conexão L-Y10E5/TD para montagem no conjunto de tubos do kit S-Y10E3-APT Evolution Line, Evolution Line S-Y10E6 -APT ou Racing Line S-Y10R15-APLT (o colector e os tubos com material de montagem associado (flanges, molas, mangas interiores e tampões lambda - ver esquemas dos sistemas mencionados).
Informações sobre os níveis de ruído podem ser encontradas na descrição do produto dos tubos de conexão obrigatórios.
O kit de montagem obrigatório P-MBY10E2, incluindo o suporte de exaustão e a braçadeira, deve ser solicitado.
ESTE PRODUTO NÃO ATENDE AOS REQUISITOS DE EMISSÃO PARA USO EM RUA OU ESTRADA!
Antes de solicitar este serviço, entre em contato conosco em [email protected] para obter informações sobre as opções e possibilidades específicas para o seu veículo.
Sistemas de ignição digital.
Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.
Equipe Carmo.
Atualmente não há dúvida sobre este produto.
