KLIK HIER voor het downloaden van het Test/Reparatie formulier (PDF)
of als Word document (DOC)
Reparatie Ingegoten/Gesealde Ontstekingsunit
Reparatiekosten van een ingegoten/gesealde ontstekingsunit.
Dit bedrag betaalt u als uw unit bij Carmo is getest en gerepareerd.
Dit is een vaste reparatieprijs, inclusief testkosten.
- Testen/repareren binnen 3 werkdagen.
- 1 Jaar garantie.
- Opgave oorzaak van defect, zo kunt u voorkomen dat de unit weer defect raakt na reparatie.
(Wij bieden ook een snel service aan, bij aanlevering voor 10:00, na 16:00 klaar ma-vr)
Testprocedure na reparatie:
Wij testen altijd op simulatie basis, alle signalen die de unit in het voertuig aangeboden krijgt worden op de testtafel gesimuleerd. Zo kunnen we de werkelijkheid tot 100% benaderen. We testen dynamisch, niet statisch zoals het gebruik van meettabellen uit het werkplaatshandboek.
Wat wordt er getest?:
- Variabele belasting van de uitgangen
- Vervroegings curve ten opzichte van het toerental (en indien aanwezig gasstand en vacuum)
- Kracht van de vonk bij variabele belasting
- Laadtijd van de bobine bij TCI systemen en piekspanning bij CDI systemen
- Werking bij verschillende voedingspanningen (8V - 15,5V)
- Temperatuur afhankelijkheid
- Starttoerental tot toerenbegrenzer
- Duurtest, minimaal 25 minuten (op verzoek langer)
- Vibratie
- Vochtbestendigheid
- Elektromagnetische compatibiliteitsbeproevingen
- Indien aanwezig; toerenteller uitgang, brandstofpomp aansturing, TPS en vacuüm ingang, standaard/neutraal beveiliging
Indien mogelijk wordt na de test de printplaat voorzien van twee lagen professionele vocht beschermende coating.
Team-Carmo